Das Jahr 2020 wartet mit zahl­reichen neuen Rege­lungen im Ener­gie­be­reich auf. Sie betreffen die Bereiche Mobilität und Wärme. Einige wirken sofort, andere erst später. Ein Überblick.

Brenn­stoff­emis­si­ons­han­dels­gesetz (BEHG)

Das BEHG wurde erst kurz vor Jahresende durch den Bundesrat geschleust, der es nochmals verschärfte. Es regelt die Besteuerung anhand der CO2-​Emissionen für den Wärme- und den Mobi­li­täts­markt, wie sie im Strom­markt mit dem Zerti­fi­ka­te­handel schon lange gang und gäbe ist. Einge­trieben werden die Mehr­kosten durch die 4000 soge­nannten Inver­kehr­bringer. Das sind Hersteller und Händler von Kraft- und Brenn­stoffen wie Raffi­nerien, Impor­teure oder inlän­dische Hersteller. Das System ist an den euro­päi­schen Zerti­fi­ka­te­handel angelehnt, stellt jedoch einen deutschen Sonderweg dar. Bis 2026 erfolgt jährlich eine schritt­weise Anhebung der Bepreisung. …

Gebäu­de­en­er­gie­gesetz (GEG)

Das GEG vereint EEWärmeG, EnEV und EnEG. Alle drei waren unter­ein­ander nicht abge­stimmt, insbe­sondere im Verhältnis der Verwendung erneu­er­barer Ener­gie­träger zur Gebäu­de­ef­fi­zienz. Denn diese sind nicht auto­ma­tisch effizient. Das GEG legt eindeutig den Fokus auf die Ener­gie­ef­fi­zienz und orien­tiert sich damit an der EnEV in der Fassung von 2016. Für öffent­liche Bauten gilt ab sofort der KfW-​55- Standard, für private der KfW-​70-​Standard. Grundlage sind hier ebenfalls die Refe­renz­ge­bäude aus der EnEV. Beim geför­derten Wohnungsbau gibt es zukünftig eine Bera­tungs­pflicht durch die Ener­gie­be­rater der Verbrau­cher­zen­trale des Bundesverbandes. …

Gekürzt. Geschrie­ben für Sprin­ger Pro­fes­sio­nal. Der kom­plette Beitrag ist hier zu lesen.