Die Forschungs­för­derung der Bundes­re­gierung, hier insbe­sondere de Wirt­schafts­mi­nis­te­riums, zielt auch auf die Brenn­stoff­zelle und Wasser­stoff ab. Die Regierung sieht in ihr zwei Einsatzgebiete:

• Effi­zi­enter Ener­gie­wandler zur Strom- und Wärme­er­zeugung für die Senkung des Primärenergiebedarfs
• Wasser­stoff als Speicher und Kraft­stoff, hier im Sinne der Sektorkopplung

In Zukunft, so der Forschungs­be­richt der Bundes­re­gierung, soll die Tech­no­logie bei der nach­hal­tigen Ener­gie­ver­sorgung eine Schlüs­sel­rolle einnehmen. Erst die Gewinnung von „grünem“ Wasser­stoff aus rege­ne­ra­tivem Strom schließe die Lücke der Inte­gration. Genannt wird Power-​to-​Gas, obwohl dieser Tech­no­logie jüngst auf den Berliner Ener­gie­tagen von Staats­se­kretär Rainer Baake eine Absage erhielt.

Doch daneben gibt es noch den Auto­mo­bil­sektor und die Haus­ener­gie­ver­sorgung, in denen die Verwendung von Brenn­stoff­zel­len­vor­stellbar ist.

Seit dem Programm­start des Natio­nalen Inno­va­ti­ons­pro­gramms Wasserstoff- und Brenn­stoff­zel­len­tech­no­logie (NIP) 2008 konnten mehr als 200 Forschungs­vor­haben des Bundes­wirt­schafts­mi­nis­te­riums (BMWi) erfolg­reich umgesetzt werden, so der Bericht. Die Polymerelektrolytmembran- (PEM), Molten Carbonate Fuel Cell- (MCFC) und Solid oxide fuel cell- (SOFC) Tech­no­logie wurden dabei gleich­be­rechtigt unter­stützt. Das Bundes­ver­kehrs­mi­nis­terium (BMVI) hat 188 Projekte umgesetzt.

Derzeit wird unter Feder­führung des BMVI ein Regie­rungs­pro­gramm Wasserstoff- und Brenn­stoff­zel­len­tech­no­logie vorbe­reitet, auf dessen Grundlage die gemein­samen Akti­vi­täten im Zeitraum bis 2026 fort­ge­setzt werden sollen.

Die Projekt­för­derung durch das BMWi belief sich im Bereich Brennstoffzellen- und Wasser­stoff­tech­no­logien 2015 auf 20,22 Millionen Euro (2014: 24,1 Millionen Euro) für insgesamt 119 Projekte. 42 Projekte mit einem Förder­mit­tel­ansatz von insgesamt 25,35 Millionen Euro (2014: 21,5 Millionen Euro) wurden neu gestartet.

In die Projekt­för­derung des Bundes­for­schungs­mi­nis­te­riums (BMBF) fiel auch ein Welt­rekord: Im Oktober 2015 lief am Forschungs­zentrum Jülich eine Hochtemperatur-​Brennstoffzelle über acht Jahre (70.000 h). Dieser Welt­rekord soll im BMBF-​Projekt SOFC-​Degradation noch über­troffen werden.

Mit einer weiteren Tech­no­logie für die Sektor­kopplung befasst sich Energieblogger-​Kollege Jörg Heidjann hier auf seinem Blog Strom­aus­kunft.