Erneuerbare Kraftstoffe werden auch in Zukunft in flüssiger Form dringend benötigt. Anders lassen sich schwere Logistik, Flug- und Schiffsverkehr nicht bewältigen. Am Karlsruher Institut für Technologie (KIT) forschen derzeit Wissenschaftler, in welchem Verhältnis diese grünen den konventionellen Kraftstoffen beigemischt und die Kraftstoffnormen dabei eingehalten werden können.
Tankstelle
„Wasserstoff für größere Fahrzeuge umweltfreundlicher“
Interview mit Sybille Riepe, Communication Manager, H2 MOBILITY Deutschland (H2M)
Ohne Wasserstoff geht’s nicht
E‑Fuels werden in Zukunft für den Mobilitätsmix benötigt. Auch wenn diese Energieform nicht auf die Effizienz von batterieelektrischen Fahrzeugen verweisen kann, so hat sie doch den Vorteil der hohen Energiedichte.
Mineralölwirtschaft sucht Verfahren für nachhaltige Brennstoffe
Die gesamte Mineralölwirtschaft steht vor gravierenden Umbrüchen. Das betrifft die Förderung und die Verarbeitung fossilen Öls. Konzerne und Forschung setzen auch deswegen auf nachhaltige Brennstoffe. Der Mineralölmarkt ist global, volatil und extrem flexibel....
Neue Biokraftstoffe: Gemeinsam geht besser
Die wichtigste erneuerbare Energieform im Straßenverkehr sind flüssige Biokraftstoffe. Neue Herstellungsverfahren und die ausschließliche Nutzung von Rest- und Abfallstoffen sollen Nutzungskonkurrenzen und damit verbundene politische Diskussionen beenden. Mehrere...
Wie und wann eicht man eine Tankstelle?
Unpräzise arbeitende Zapfsäulen sind in jedem Falle ein Ärgernis: entweder für den Tankwart, wenn zu wenig, oder für den Fahrer, wenn zu viel angezeigt wird. Zuständig für exakt gemessene Durchflussmengen sind die Bundesländer, die wiederum ihre Eichämter damit...
Methanol – ein Brennstoff mit Zukunftspotenzial
Ohne flüssige Brennstoffe wird auch in Zukunft in der Mobilität und im Wärmemarkt wenig gehen. Ein Brennstoff spielt dabei in der bisherigen Diskussion kaum eine Rolle: Methanol. Und das trotz einer breiten Ausgangsbasis aus fossilen oder biogenen Stoffen. Selbst...
Waschgeschäft ändert sich – Kunden erwarten immer mehr
Eine tragende Säule vieler Tankstellenbetriebe ist das Waschgeschäft. Deutsche waschen ihr Auto gern und häufig. Doch die einfache Grundreinigung tut es kaum mehr. Die Ansprüche steigen immer weiter – dem stellen sich sowohl Hersteller als auch Betreiber. Immerhin die...
Für jeden Tankstellenstandort eigenes Konzept
Interview mit Markus Hoyer, geschäftsführender Gesellschafter der Wilhelm Hoyer GmbH & Co. KG Brennstoffspiegel: Wie sehen Sie das Kraftstoffgeschäft an Ihren Tankstellen? Hoyer: Wir gehen davon aus, dass die bisherigen Kraftstoffe weiterhin gefragt sein werden....
Tankstelle der Zukunft: Bank, Bistro, Bekleidung II
Im ersten Beitrag zum Thema Zukunft der Tankstelle ging es vorrangig um das eigentliche Tankgeschäft und wie dies aussehen könnte. Im zweiten Teil geht es nun um Dienstleistungen und die Tankstelle als Kommunikationspunkt – eine Rolle, die sie ja schon immer...
Tanklager: „Flexibel, marktanpassungsfähig, innovativ“
Interview mit Frank Schaper, Geschäftsführer UTV (Unabhängiger Tanklagerverband e.V.) Brennstoffspiegel: Welche Rolle spielen die Läger bei einem Raffinerieausfall, wie er kürzlich in Leuna zu beklagen war? Schaper: Den unabhängigen Tanklägern kommt eine noch...
Tanklager – Rückhalt der Mineralölwirtschaft
Ohne die meist mittelständischen Tanklager würde die Mineralölwirtschaft in Deutschland nicht funktionieren. Sie sorgen für die kontinuierliche Belieferung mit Heizöl, Benzin, Diesel und Co. Auch aus dem Markt der Zukunft sind sie nicht wegzudenken. Die...
Bietet Contracting attraktive Lösungen für die Wohnungswirtschaft?
Die Wärmewende kommt schleppend voran. Gerade für kommunale Versorger und die Wohnungswirtschaft ist das ein wachsendes Problem. Denn sie stehen an der Front, wenn es um die praktische Umsetzung der gesetzlichen Klimaziele geht – und das bedeutet: Mietern höhere...
COP30 verwaltet nur Bekanntes
Die COP30 startete mit dramatischen Warnungen vor einer eskalierenden Klimakrise. Doch trotz Alarmrufen von UN und Gastgeber Brasilien drohen politische Blockaden, vage Ziele und fehlende Finanzierung die Konferenz erneut auszubremsen. Die COP30 in Belém begann mit...
Backbone oder Baustelle der Energiewende?
Grüner Wasserstoff gilt als Hoffnungsträger der Energiewende – überall dort, wo Elektronen an ihre physikalischen oder wirtschaftlichen Grenzen stoßen und Moleküle unverzichtbar werden. Politische Programme sprechen vollmundig von einem Wasserstoffzeitalter. Der...
Fünf Hersteller erfüllen CO2-Ziele für Lkw
Mitte 2025 gelten in Europa erstmals verbindliche Grenzwerte für den CO₂-Ausstoß schwerer Nutzfahrzeuge. Eine Analyse des International Council on Clean Transportation (ICCT) zeigt: Fünf der sieben größten Lkw-Hersteller könnten die Vorgaben bereits heute erfüllen,...











