Wer eine Fernreise antritt, stellt sich eine Menge Fragen. Ist mein Impfpass auf dem aktuellsten Stand? Wann läuft mein Pass eigentlich ab? Wie kann ich meinen ESTA Status überprüfen, wenn mein Reiseziel oder mein Umsteigeflughafen in den […]
Der einzige flüssige Treib‐ und Brennstoff, der derzeit nachhaltig produziert wird, der den EU‐Richtlinien entspricht und in nennenswerter Weise zur Verfügung steht, ist hydriertes Pflanzenöl (HVO). Dennoch richten sich derzeit die Augen der größten europäischen Produzenten, Neste […]
Ohne flüssige Energieträger wird auch der Verkehr der Zukunft nicht rollen, fliegen oder schwimmen. Im industriellen Maßstab steht aus erneuerbaren Quellen bisher an fortschrittlichen Kraftstoffen, also nicht Bioethanol oder Biodiesel aus Anbaubiomasse, nur HVO aus hydrierten Pflanzenölen […]
Biokraftstoffe der ersten Generation kamen noch nie aus der Diskussion heraus. Ihre Nachhaltigkeit galt und gilt als umstritten, ihr volkswirtschaftlicher Nutzen ebenso.
Flüssiggas kommt vorwiegend im Wärmemarkt zum Einsatz, aber auch in der Mobilität. Seit April 2018 wird nachhaltig produziertes Propan als Flüssiggas‐Komponente auch in Deutschland gehandelt. Flüssiggas ist ein Kopplungsprodukt aus dem Raffinerieprozess. Aufgrund bestimmter physikalischer Eigenschaften ist […]
Die Zukunft an der Tankstelle wird vielfältig sein. Für diese Prognose braucht es nicht viel Phantasie. Es reicht schon ein Blick in die Gegenwart.
Interview mit Andreas Mundt, Präsident des Bundeskartellamtes
Im Dezember 2013 nahm die Markttransparenzstelle ihre Arbeit auf. Sie sollte für noch größere Transparenz bei den Tankstellenpreisen sorgen. Das hat sie mit Sicherheit geschafft. Doch es gab auch noch weitere Effekte.
Der Energieverbrauch in Deutschland lag 2017 nach Angaben der Arbeitsgemeinschaft Energiebilanzen (AG Energiebilanzen) bei 13.525 Petajoule (PJ) oder 461,5 Millionen Tonnen Steinkohleneinheiten (Mio. t SKE) und damit um 0,8 % höher als im Vorjahr. Der Verbrauch von […]
Über die Zukunft der Tankstelle wird viel spekuliert. Klar, Tanken wird weiterhin das Kerngeschäft bleiben. Doch schon heute bilden sich weitere Geschäftsfelder heraus, die sich um Service oder Kommunikation drehen.
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